Nouvelle phase du programme de sécurisation du plan Rhône-Saône, le projet de renforcement des digues du Grand Rhône Aval de Salin-de-Giraud et de Port Saint-Louis-du-Rhône entre dans une étape décisive avec l’ouverture de l’enquête publique en octobre 2026. Pour tout connaître de cette opération majeure, une brochure vient d’être réalisée par le SYMADREM. Il suffit de la télécharger !
C’est en octobre 2026 que doit débuter l’enquête publique concernant les travaux du Grand Rhône Aval. Ce projet d’envergure, porté par le SYMADREM, est destiné à sécuriser des digues du Grand Rhône Aval. Il s’agit de protéger des inondations les secteurs de Salin-de-Giraud et de Port Saint-Louis-du-Rhône, sur les rives droite et gauche.
A Salin-de-Giraud, la digue de protection du village sera renforcée au droit du village et rendu résistante à la surverse en aval du Village. A Port-Saint-Louis-du-Rhône, elle sera réhaussée en amont et en traversée de ville. Un parapet-digue résistant à la surverse sera créé au droit des quais du Rhône. Dix mille habitants et de nombreuses entreprises sont en effet confrontés à une double menace : le vieillissement des ouvrages et la proximité de la mer, un facteur aggravant en cas d’inondation par le Rhône.
Un livret pour tout comprendre
Pour tout comprendre des enjeux, des contraintes et des différentes phases de ce chantier chiffré à 45 millions d’euros, le SYMADREM a réalisé le livret pédagogique intitulé »Grand Rhône Aval – Un projet d’envergure pour des digues plus sûres’’. En 62 pages et 5 chapitres, il décrypte toute l’opération, photos, plans, croquis, chiffres à l’appui. Vous découvrirez notamment comment plusieurs scénarios ont dû être étudiés avant de n’en retenir qu’un.
Le livret présente à la fois les explications techniques, les actions prises pour préserver la biodiversité, les menaces posées par le changement climatique mais également la réalisation d’une piste cyclable. Les travaux devraient commencer au printemps 2027 et s’échelonner sur deux à trois ans.
Le Saviez-vous ?
- La zone du projet s’étend sur 13 km en rive droite, du lieu-dit « La Louisiane » jusqu’à l’entrée du domaine de la Palissade et sur 5,5 km en rive gauche, du canal du Rhône à Fos-sur-Mer, à l’écluse de Port-Saint-Louis-du-Rhône.
- Cette opération est menée dans le cadre du Plan Rhône-Saône, créé après les inondations de 2003, et du 3e Contrat de plan interrégional état-Région (CPIER) 2021-2027. Elle est financée par l’Etat, la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, la Métropole Aix-Marseille-Provence, le Département des Bouches-du-Rhône, la Communauté d’agglomération Arles, Crau, Camargue, Montagnette.
- Le SYMADREM, syndicat mixte interrégional d’aménagement des digues du delta du Rhône et de la mer, détient la compétence gestion des milieux aquatiques et prévention des inondations (Gemapi) sur le territoire du grand delta du Rhône et décline le volet ‘‘Inondations’’ du plan Rhône-Saône.
