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Inauguration des digues urbaines du Vigueirat et finalisation du système d’endiguement Rive Gauche

Les digues urbaines du Vigueirat, en rive droite du barreau Nord d’Arles (Shopping promenade) jusqu’à la RN 113 et en rive gauche de la route de Crau à la RN113, constituent un ouvrage de protection de second rang. Ces travaux permettront une fois terminés, la révision par l’État des PPRI des communes concernées. Le lundi […]

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Pourquoi les digues urbaines du Vigueirat et les berges du Tronc Commun vont-elles devenir vert fluo ?

Si vous observez subitement un changement de couleur sur les digues urbaines du Vigueirat ou les berges du Tronc Commun dans la zone de Fourchon, pas de panique ! Ce ne sont ni des pesticides, ni une soudaine apparition d’un champignon martien mais un colorant naturel lié à l’ensemencement des berges. Cette dernière étape des travaux […]

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Des bornes identifiant les réseaux et ouvrages traversant la digue

Le SYMADREM a mis en place un système de repérage permettant de localiser facilement les ouvrages hydrauliques et réseaux traversants afin de pouvoir les surveiller en période de crue et intervenir plus rapidement en cas de défaillance de l’un d’eux. En période de crue, une attention particulière est portée sur le comportement de ces ouvrages […]

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Ganivelles pour piéger le sable

Renforcement du cordon dunaire des Baronnets

Les travaux sur la plage des Baronnets, sur la commune du Grau-du-Roi depuis le 6 mars. Le cordon dunaire, fortement fragilisé par l’érosion, est renforcé pour éviter toute submersion derrière le cordon de second rang. Ces travaux entraîneront de nouvelles modalités de stationnement et d’accès à cette partie de la plage. A l’extrême Est du […]

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Vigueirat rives droite et gauche où vont avoir lieu les prochains travaux

Digues urbaines du Vigueirat : démarrage des travaux imminent

Des travaux doivent s’engager sur le Vigueirat et les berges du tronc commun à partir du mois de mars. Cette opération est découpée en plusieurs phases, entraînant avec elles certaines répercussions. Les digues urbaines du Vigueirat en traversée d’Arles jouent le rôle de digues de protection de second rang vis-à-vis des crues du Rhône. Etant […]

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Site industrialo-portuaire de Beaucaire en cours de rehaussement

Lancement des travaux de rehaussement des sites industrialo-portuaire et fluvial de Beaucaire et Tarascon

Les travaux de rehausse du site industrialo-portuaire de Beaucaire (SIP) et du site industrialo-fluvial de Tarascon (SIF) ont été lancés début mars. Ils font suite à la nécessité d’éviter tout risque de contournement en cas de crues débordantes et ainsi achever la sécurisation des digues de 1er rang entre le barrage de Vallabrègues et l’aval […]

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Rhône

Dernière étape des travaux de sécurisation des digues sur le Rhône entre Beaucaire et Arles

Les digues de Beaucaire-Fourques et de Tarascon-Arles, et plus particulièrement leurs tronçons respectifs de 5 km résistants à la surverse sont désormais opérationnelles. De manière à parfaire le système de protection sur le Rhône et éviter tout risque de contournement en cas de crues débordantes, il est nécessaire de rehausser les deux derniers tronçons non […]

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Geste inaugural

Inauguration de la digue Tarascon-Arles

Mercredi 10 novembre 2021, le SYMADREM et SNCF Réseau ont inauguré la digue Tarascon-Arles et la mise en transparence hydraulique du remblai ferroviaire. Cet événement était placé sous l’égide de Christophe Mirmand, Préfet de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur et du département des Bouches-du-Rhône, de Cyril Juglaret, Conseiller régional représentant Renaud Muselier, Président de la région […]

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Le canal du Vigueirat retrouve son lit

Le Vigueirat retrouve son lit

Il y a une semaine le canal du Vigueirat a pu retrouver son lit. Il avait été détourné au mois de mars à l’occasion de la création d’un siphon en génie civil de 2,5 m de haut par 2,2 m de large. Ce retour à la normale signe la quasi-fin des travaux de ressuyage de […]

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Digue Tarascon-Arles

La digue Tarascon-Arles est mise en service

Le 3 décembre 2003, le débit du Rhône atteignait 11 500 m3/s. Deux trémies routières à proximité de la voie ferrée Tarascon-Arles cédaient, inondant plus de huit mille personnes et causant plus de trois cent cinquante millions d’euros de dommages dans la plaine du Trébon et les quartiers nord d’Arles.  Naissait alors le « plan Rhône » […]

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Déviation du canal du Vigueirat avant construction du siphon

Les travaux de ressuyage en rive gauche du Rhône se poursuivent

La digue entre Tarascon et Arles vient d’être mise en service. Ses 5 km résistants à la surverse laisseront passer une lame d’eau sans risque de brèche pour les crues dont le débit serait supérieur à 11 500 m3/s. Le SYMADREM a donc entrepris des travaux d’accompagnement pour diminuer la hauteur d’eau et diviser le […]

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