Mise à jour le Mardi, 25 Janvier 2011 10:48 Confortement de la Banquette de Beaucaire

Montant global : 600 000 € HT
Financement
Etat 40%
Conseil Régional Languedoc Roussillon
30%
Conseil Généraldu Gard
25%
Commune de Beaucaire
5%

Calendrier : 2008/2009
Maîtrise d'œuvre : ISL Ingénierie
Entreprise(s) : COFEX LITTORAL, HEAVEN CILMER, M.C.C
Contacts :

Thibaut Mallet

Travaux en cours

Principe des travaux

Le centre-ville de Beaucaire est protégé des crues du Rhône par une digue de protection de 1,1km de long, implantée entre le château fort et l’écluse du canal du Rhône à Sète et découpée en trois tronçons :

  • La digue de la banquette : du château fort au pont routier de Beaucaire
  • La digue de la vierge : du pont routier au pont ferroviaire
  • La digue du musoir : du pont ferroviaire à l’écluse de Beaucaire L’ouvrage a bien supporté la crue historique de 2003. Cependant, des crues plus importantes ne sont pas exclues.

Malgré le bon état général de l’ouvrage et des travaux de confortement s’avéraient nécessaires.

Le SYMADREM a engagé en septembre 2008 des travaux dont l’objectif est d’augmenter le niveau de protection assuré par cet ouvrage, en terme de fiabilité, y compris pour des crues supérieures à celle de 2003.

Spécifications techniques

 Les travaux entrepris sur la digue de la Banquette ont permis :

  • D’augmenter le niveau de protection en remplaçant les portes métalliques de Roquecourbe et de Beauregard par des portes plus hautes de 1,4 m que les portes actuelles. Dans le même temps, l’étanchéité de la fondation au droit des portes a été améliorée.
  • De limiter les infiltrations et les sous-pressions dans les maçonneries en restaurant l’étanchéité du parement côté Rhône (rejointoiement, colmatage des fissures…………)
  • De limiter les sous-pressions en fondation et dans le corps de l’ouvrage au moyen de drains remplis de graviers, qui ont été forés dans le parement côté ville.
  • De mieux connaître l’état des infiltrations dans le corps de l’ouvrage en période de crue, en implantant des piézomètres sur un des secteurs.
  • D’améliorer l’aspect de l’ouvrage par un nettoyage complet et une restauration des maçonneries.
Non publié

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