Principe des travaux
Les travaux de réparation des quais d’Arles ont été programmés comme une action prioritaire du pré-schéma sud du Plan Rhône.
D’une manière générale, les travaux de réparations des quais auront les objectifs suivants :
- La réalisation de protection contre les affouillements en pied de quais du à l’abaissement des fonds en traversée d’Arles et aux fortes vitesses en période de crues ;
- L’amélioration de la stabilité d’ensemble des quais ;
- L’amélioration de l’étanchéité des quais ;
- La sécurisation des ouvrages traversants (vannes, canalisation ;
- La modernisation et réfection des batardeaux ;
- Le traitement des points bas localisés.
Spécifications techniques
Les quais d’Arles ont été construits entre 1860 et 1866, suite aux grandes crues de 1840 et 1856.
Ces ouvrages appartiennent à l’Etat et ont fait l’objet d’un transfert de gestion vers le SYMADREM, constaté par un arrêté préfectoral du 11 avril 2006. Ce transfert porte sur la partie haute des quais côté fleuve (protection contre les inondations), la partie basse des quais reste sous la gestion de l’Etat au travers des Voies Navigables de France (VNF) et la partie, côté ville, reste gérée par la ville d’Arles.
Suite à ce transfert de gestion, le SYMADREM a commandé une étude préliminaire et de diagnostic des quais qui a permis :
- d’établir un diagnostic technique et environnemental,
- de proposer des solutions de réparations des quais,
- de dégager des prescriptions générales d’aménagement des espaces publics,
- de réaliser une programmation cohérente des travaux à entreprendre en fonction des priorités mises en évidence ainsi que leur coût.
Des travaux d’urgence ont été réalisés à la suite des crues de septembre et novembre 2002 ainsi que celle de décembre 2003. Les sites géographiques de ces travaux sont les suivants :
- Quai de la Roquette
- Quai de la Gare Maritime
- Quai du 08 mai 1945
Le coût global de ces travaux d’urgence s’est élevé à 4,3 millions d’euros.
Le 21 mars 2007, le Plan Rhône est signé. La réparation des quais d’Arles a été affichée comme une action prioritaire du Plan Rhône.
Pour atteindre les objectifs des travaux, diverses dispositions constructives ont été retenues.
Ces travaux sont découpés en 4 phases :
⇒ Phase 1 : Amont quai Saint Pierre et Quai de la roquette
⇒ Phase 2 : Aval Quai Saint Pierre et Quai de Trinquetaille
⇒ Phase 3 : Quai de la Gabelle
⇒ Phase 4 : finitions et restauration perré supérieur tous secteurs / Quai Marx Dormoy et continuité protection amont et aval des quais
TRAVAUX QUAIS SAINT PIERRE, ROQUETTE ET TRINQUETAILLE
Le 19 juin 2008, la 1ère phase des travaux de réparation des quais a été lancée. Cette phase porte sur le quai Saint Pierre Amont et le quai de la Roquette pour un montant total 5,6 M€/HT.
Cette première phase de travaux s’est achevée mi-2009.
Les travaux consistent en :
- La dépose soignée des revêtements existants sur les plateformes, terrepleins et chemins de halage (calades de galets, bi-couches),
- La réalisation d’un rideau de palplanches en pied de quai
- Le décapage et le rejointoiement de perrés maçonnés, inclinés ou verticaux,
- La reconstruction d’un mur de quai effondré avec mise en œuvre d’éléments préfabriqués en béton armé et réalisation d’un parement en pierres de récupération,
- La mise en sécurité des ouvrages traversants les quais,
- La réalisation de revêtements étanches sur l’ensemble des parties horizontales (béton désactivé, calade traditionnelle avec réemploi des galets),
- La modernisation des batardeaux.
En décembre 2008, la 2ème phase des travaux de réparation des quais d’Arles a été notifiée aux entreprises. Les travaux ont débuté en février 2009 et se sont achevés fin 2009. Cette seconde phase est consacrée à la réparation des quais Saint Pierre aval et de Trinquetaille pour un montant de 3,6 M€/HT.
Les travaux consistent en :
- La réalisation d’un rideau de palplanches en pied de perré,
- Le déblaiement et l’évacuation des enrochements en pied de perré,
- La réfection des perrés maçonnés,
- La mise en sécurité des ouvrages traversants les quais,
- La réalisation de revêtements étanches sur l’ensemble du chemin de halage,
- La modernisation des batardeaux.
TRAVAUX QUAIS DE LA GABELLE
La troisième phase des travaux a été lancée en novembre 2009. Les travaux, d’un montant de 2,3 M€/HT ont démarré en janvier 2010 et s’achèvent fin 2010.
Les travaux comprennent :
- La réalisation d’un rideau de palplanches en pied de quai,
- La réalisation de travaux de terrassements,
- Le décapage et le rejointoiement de perrés maçonnés inclinés sur la partie supérieure de quai bas,
- La déconstruction et reconstruction de perrés maçonnés inclinés sur la partie supérieure de quai bas, y compris réalisation de dalles en béton,
- La réalisation de dalles en béton et de placage en maçonnerie sur toute la partie inférieure de quai bas,
- La réalisation d’une carapace de protection en pied de quai le long du rideau de palplanches en aval du chantier,
- La modernisation du batardeau au droit de la station d’avitaillement et assurant la protection contre les crues.