Mise à jour le Lundi, 16 Avril 2012 01:00 Etude de calage précis entre Beaucaire et Arles

Etude de calage
Montant global : 200 0000 € HT
Financement
Etat 40%
Conseil Régional de Languedoc Roussillon 15%
Conseil Régional Provence Alpes Côte d'Azur 15%
Conseil Général du Gard 12,5%
Conseil Gééral des Bouches du Rhône 12,5%
Commune membres du SYMADREM 5%
Prestataire(s) : CNR ingénierie
Calendrier : 2007 à 2009
Comité de pilotage
  • SYMADREM
  • Bureaux d’étude : CNR ingénierie
  • Partenaires financiers (Etat, Conseils Régionaux, Conseils Généraux)
  • Services de l’état (DREAL de Bassin, DDTM, DREAL, DRAF Rhône-Alpes, Sous-prefecture)
  • Communes riveraines
  • Autres maîtres d’ouvrages pré-schéma sud (Parc Naturel Régional de Camargue, Syndicat Mixte de Gestion et de Protection de la Camargue Gardoise, SIAARCN, etc.)
  • Chambres consulaires
  • Acteurs gestion de crise (SPC, SDIS 13)
  • Maîtres d’ouvrages institutionnels (CNR, RFF, etc.)
  • Service Navigation Rhône-Saône
  • Représentant des communes de l’amont de Beaucaire-Tarascon
Réunions publiques

L’étude a été présentée lors des Comités Territoriaux de Concertation du Plan Rhône, le 1er Avril 2009 à Arles et le 11 décembre 2009 à Fourques.

Contact :

Thibault Mallet

Etude achevée

Objectifs

L’étude de calage entre Beaucaire et Arles a été inscrite au Plan Rhône comme étant l’étude hydraulique préalable à tout aménagement. Cette étude, confiée à la CNR Ingénierie, a démarré en octobre 2007 et a rendu ses conclusions lors du comité de pilotage de l’étude le 28 mai 2009.

L’étude a pour objectif de :

  • Vérifier que les objectifs de protection du Plan Rhône étaient réalisables.
  • Dimensionner les ouvrages entre Beaucaire et Arles pour gérer les déversements selon le principe d’égalité entre les rives gauches et droites.

Au delà-de ces deux objectifs l’étude a permis de passer du pré-schéma sud du Plan Rhône au Schéma d’Aménagement de Vallabrègues à la Mer.

Ainsi les aménagements évoqués dans le Plan Rhône sont précisés et détaillés dans ce schéma global. Ce schéma devient la feuille de route du SYMADREM pour les travaux de confortement de Vallabrègues à la mer et garanti une cohérence d’ensemble à la protection sur le Grand Delta

Résultats

Les objectifs de protection fixés dans le Pré-schéma sud du Plan Rhône sont les suivants :

  • Éviter les brèches.
  • Ajuster les niveaux des protections entre rives et éviter tous débordements jusqu’à la crue de protection :
  • pour les plaines de Beaucaire et du Trébon, crue type décembre 2003 (11 500 m3/s) soit une crue supérieure à la centennale.
  • pour la Camargue insulaire et la Camargue gardoise, crue type janvier 1994 (10 500 m3/s) soit la crue cinquantenale.
  • pour toutes les zones urbanisées, protection élevée
  • Assurer une protection élevée au droit des secteurs sensibles
  • Ne pas aggraver les écoulements en amont et en aval
  • Pour les crues débordantes, organiser les déversements sans rupture et assurer un ressuyage rapide des eaux à la mer.

Le bureau d’étude CNR ingénierie a réalisé un modèle bi-dimensionnel du lit endigué du Rhône qui couvre les plaines amont d’Aramon et de Boulbon, le Rhône entre Beaucaire-Tarascon et Arles, le Petit et le Grand Rhône jusqu’à la Mer.
Ce modèle, réalisé à partir d’une topographie et d’une bathymétrie fine, comporte 270 000 mailles de calcul, ce qui représente 35 h de calcul pour 5 jours réels de crue.

L’étude montre que les objectifs de protection du Plan Rhône peuvent être atteints.

Elle donne le dimensionnement des ouvrages entre Beaucaire-Tarascon et Fourques-Arles et permet au SYMADREM d’élaborer son plan d’action global : Le Schéma d’Aménagement de Vallabrègues à la Mer.

Pour répondre aux objectifs de protection, l’étude donne les principes d’aménagement entre Beaucaire et Arles:

  • Aménager 5 km de digue en rive droite et gauche capables de résister aux déversements et calées en altimétrie sur une crue type décembre 2003 sans brèche (11 500 m3/s à la station de Beaucaire-Tarascon, soit environ 30 cm plus haut que la ligne d’eau observée en 2003 avec la formation de brèches). Voir article concevoir des ouvrages résistants (lien)
  • Caler les ouvrages non résistants plus haut pour éviter le contournement des ouvrages résistants et assurer une protection élevée (millénale) au droit des secteurs urbanisés.

Localisation des tronçons résistants à la surverse
en rive droite et gauche du Rhône

Les volumes de débordements sont estimés sur chaque rive à environ :

  • 0 m3 pour une crue type 2003
  • 25 Mm3 pour une crue type mai 1856
  • 110 Mm3 pour la crue exceptionnelle (crue de 1000 ans)

Le calage proposé a des incidences négatives en amont de Beaucaire/Tarascon :
L’étude prévoit le rehaussement des tronçons de digues renforcés au déversement à la cote millénale avec une revanche de sécurité, notamment au niveau des Sites Industrialo-Portuaires de Beaucaire et de Tarascon aujourd’hui inondables pour les crues supérieures à celle de décembre 2003 et rendu non submersibles pour la crue millénale dans le calage proposé.
Cette rehausse provoque une remontée du niveau d’eau dans le lit endigué à l’amont des SIP et jusqu’au barrage de Vallabrègue, y compris dans les plaines amont.
Ces incidences sont inacceptables (loi sur l’eau), et doivent être corrigées.

Plusieurs types de mesures de réduction des incidences  ont été déterminés par la CNR.

Ces mesures comprennent :

  • Le rehaussement des déversoirs de Boulbon et de Comps, de la digue d’Aramon et de la digue des Marguillers.
  • L’élargissement du lit en aval du barrage de Vallabrègues.

Ces mesures, estimées à 5 M€ HT,  permettent d’annuler tous les impacts jusqu’à la crue type 2003 dans la plaine de Boulbon et jusqu’à la crue millénale dans la plaine d’Aramon.

Des mesures complémentaires ont été étudiées, comme d’autres élargissements ponctuels dans le lit, permettraient de réduire encore les incidences et de les annuler jusqu’à la crue type 1856 dans la plaine de Boulbon. Ces mesures ont été estimées  11 M€HT.

L’annulation de tous les impacts jusqu’à la crue millénale ne serait possible qu’en élargissant de manière massive le lit du Rhône (extraction de 1 200 000 m3 en rive gauche). Outre son impact environnemental très fort et la problématique de pérenniser cet élargissement, le montant de ce cette mesure a été estimé entre 25 et 35 Millions d’€uros HT.

Le Comité syndical, le 25 juin 2009, a approuvé la première série de mesures précitée d’annulation et de réduction d’impacts qui intègre notamment le rehaussement du déversoir de Boulbon et qui permet d’annuler tous les impacts jusqu’à la crue centennale du Rhône dans la plaine de Boulbon.

Suite à cette étude, le SYMADREM a élaboré le Schéma d’Aménagement de Vallabrègues à la Mer qui reprend les conclusions de l’étude de calage sur les aménagements prévus entre Beaucaire-Tarascon et Arles mais aussi les mesures de réduction d’impact à l’amont et les aménagements prévus sur le Petit et Grand Rhône.

Schéma d'aménagement

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