Objectifs
L’étude relative à la gestion et au ressuyage des eaux déversées en rive gauche du Rhône entre Tarascon et Arles a été identifiée comme action prioritaire du Pré-schéma Sud du Plan Rhône.
L’objectif de l’étude est de proposer des aménagements permettant de réduire au maximum l’impact des eaux déversées dans la plaine du Trébon en termes de vitesse, de durée de submersion et de hauteur d’eau, notamment en préservant au maximum les zones d’enjeux forts.
Elle doit aussi permettre de quantifier la réduction d’aléa liée à la sécurisation du remblai ferroviaire.
Enfin elle permettra également d’alimenter les études de danger des ouvrages de protection de Boulbon à la mer.
Résultats
L’étude comporte un volet hydraulique, un volet étude d’enjeux et un volet avant-projet pour la conception des ouvrages nécessaires à l’amélioration des écoulements.
Elle s’organise ainsi :
- une première partie d’analyse et de modélisation de l’état existant,
- une deuxième partie de modélisation en tenant compte de la réalisation de la digue parallèle au remblai ferroviaire,
- puis une troisième partie de propositions d’aménagement pour améliorer les écoulements de la plaine du Trébon vers la mer.
Dans les propositions d’aménagement, l’étude devra conclure sur la nécessité des ouvrages ponctuels : notamment digues de second rang, au regard des modélisations hydrauliques (en particulier les volumes et l’emprise des zones inondées après sécurisation du remblai ferroviaire). S’ils sont nécessaires, l’étude dimensionnera ces ouvrages. Elle donnera également les aménagements et l’organisation nécessaire à la meilleure évacuation des eaux de la plaine vers la mer (notamment transparences du canal des Alpines et du canal du Vigueirat).