Principe des travaux
Dans le cadre de la gestion des eaux débordées en Camargue insulaire (action prioritaire du Pré-schéma Sud), l’évacuation des eaux à la mer doit se faire notamment par l’amélioration des exutoires existants. La Commission Exécutive de l’Eau du Comité du Delta a jugé que la réhabilitation du Pertuis de la Comtesse serait, quels que soient les résultats des études, nécessaire et a demandé une première intervention d’urgence sur le Pertuis afin de le rendre fonctionnel.
L’opération a consisté à changer 4 des 8 vannes de la partie la plus ancienne du pertuis afin de les rendre manœuvrables et d’assurer l’évacuation des eaux en cas d’inondation de la Camargue (crue débordante du Rhône, pluviométrie importante ou aléa marin fort). Le reste de l’ouvrage a été rendu étanche.
L’ensemble du Pertuis sera rénové dans une seconde phase de travaux et en fonction des résultats de l’étude de ressuyage de la Camargue menée par le Parc Naturel Régional de Camargue.
Spécifications techniques
Le pertuis de la Comtesse se situe à plus de 2,5 km de la mer. Il comporte deux ouvrages :
- Le plus ancien, à l’OUEST, est un ouvrage en pierre, avec 8 vannes, construit dans le but d’évacuer les eaux du delta vers la mer et qui se situe dans l’axe du chenal. Il était entièrement hors d’usage avant les travaux.
- Un ouvrage plus récent, en béton, a été créé un peu plus à l’EST dans les années 1960. Il comporte 5 vannes, dont 4 sont destinées à l’évacuation des étangs centraux et 1 à l’évacuation des eaux du bassin du Japon via la station du Pèbre et le canal du Versadou. Seule la pelle servant à l’évacuation des eaux du Versadou était fonctionnelle avant les travaux. Le reste de la structure était entièrement corrodé et n’assurait plus le rôle d’étanchéité du Pertuis (y compris pour la séparation des eaux du Versadou et des étangs centraux).
L’opération de réhabilitation partielle du Pertuis de la Comtesse concerne le changement de quatre des huit vannes du Pertuis OUEST. Les quatre autres vannes doivent être obturées par un aménagement léger mais pouvant être retiré en cas de besoin (plaques aciers fixées par quelques points de soudure). Le Pertuis EST est également rendu étanche par un aménagement léger pouvant être retiré facilement.
Le rideau de palplanche séparant le canal du Versadou du chenal d’amené des eaux des étangs centraux est doublé pour assurer à nouveau l’étanchéité de l’ouvrage.
Aujourd’hui le Pertuis de la Comtesse assure à nouveau sa double fonction :
- Séparation des eaux marines des étangs centraux
- Evacuation des eaux des étangs centraux vers la mer en cas d’événement climatique exceptionnel.
L’ouverture du Pertuis sera décidée, de la même manière que pour le Pertuis de la Fourcade, par la Commission Exécutive de l’Eau. La manœuvre des vannes sera faite par la Réserve Nationale de Camargue.
Lors de la réalisation des travaux, il s’est avéré que les structures existantes étaient en mauvais état (maçonnerie, tablier, garde corps…). Des solutions temporaires ont été mises en place pendant le chantier.
Afin d’assurer la pérennité de l’ouvrage, une intervention sur ces structures sera nécessaire. Ces travaux complémentaires permettront la réhabilitation totale de la partie ouest du pertuis et garantiront sa stabilité.
Les études de ressuyage de la Camargue insulaire, menées par le Parc Naturel de Camargue, permettront de définir les travaux complémentaires à mettre en œuvre (changement de tout ou partie des vannes aujourd’hui obturées, obturation définitive voire suppression des autres vannes…)
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Pertuis de la Comtesse
Avant travaux
Saintes-Maries-de-la-Mer - 2008 - ©SYMADREM
